使用不锈钢齿轮泵容易出现哪些问题呢

油泵内件磨损会引起内漏.浮动轴套与齿轮端面之间较大的泄漏面积是泄漏的主要部分.这部分渗漏占渗漏总量的50~70.油泵的输出功率比输入功率低得多.所有的损失都会转化成热量,从而导致水泵过热.如果飞机被压在一起,由于工作时间,浮动轴套将磨损很小的运动量.结果是农具将缓慢或不升高,因此浮轴 换或修理. 磨损的齿轮轴与轴孔的浮动轴套之间的间隙为0.09 ~ 0.175mm,和大不得超过0.20mm.齿轮的工作受油压的影响,齿轮的顶端靠近油泵壳体,泵体的低压腔磨损.另一种磨损是在工作面的外壳内形成一圈磨损,这种磨损主要是加入油液,所以加油不含杂质. 卸下橡胶油封老化变质,失去弹性,高压油腔和低压油腔失去密封隔离作用,产生高压油腔的油压力到低压油腔,称为"泄漏",它减少了工作压力和油泵的流量.CB46齿轮泵的正常工作压力是100 ~ 110kg /平方厘米,正常油量是46l/min,与标准卸载橡胶油封57 43. 自紧密封25×42×10的骨架油封,它的损坏或年的失败,从油封和主轴轴颈间隙之间或从入口法兰和连接的泵吸空气,进入油箱的回油管油泵,产生大量的坦克气泡.会使油箱中的油减少,机油底部油箱中的油增加现象,使农具上升缓慢或无法上升. 换油封以消除此故障.